Aspres-sur-Buech, un terrain de jeu en tous points remarquable.

Un terrain immense en pleine nature (plus de 70 hectares), propriété du Conseil Départemental, qui regroupe toutes les infrastructures nécessaires à la pratique du Vol Libre dans une région au climat privilégié d'un accès aisé.

Si, au niveau du delta et du parapente, il existe des sites équivalents, le site de l'aérodrome du Chevalet est le seul en Europe à regrouper tous ces avantages pour ce qui concerne les planeurs ultra-légers de la classe 2 de la Fédération Aéronautique Internationale.

Une piste orientée nord-sud de plus de 1100 m de long.

Un bar-restaurant avec une grande terrasse extérieure

L'aire de décollage (en gazon, avec une bande goudronnée)

Un camping ombragé parfaitement tenu avec des sanitaires d'une propreté irréprochable

Cécile, la gérante du camping

Les bungalows du camping

Les bungalows réservés à l'organisation des compétitions. Ici, le PC course

Le barnum vu de l'extérieur

Intérieur du barnum

Accès à l'aérodrome

Avec le déplacement de la route, l'atterrissage parapente-deltaplane a été agrandi

La montagne des Apôtres (décollage)

La piscine du Chevalet (accès gratuit)

Les hangars de l'aérodrome et, au-dessus, le décollage de la Longeagne. L'un des plus sécurisant de France.

Jeudi 4 août, septième manche

Les photos de Jeanne Harignordoquy
https://photos.app.goo.gl/VPrfjkQJHQzg3fWk9

Point météo : temps similaires à  celui d'hier avec quelques petites différences. Congestus développant dans le nord et dans l'est de la zone, avec pluies possibles. Étalement nuageux à partir de trois heures sur le Devoluy. Vent de sud-ouest au dessous de 2000m ; en dessus, pas de vent.

Manche  de 238 km aujourd'hui : balise au Jocou, aux Aiguilles de Chabrières au-dessus du lac de Serre-Ponçon, au village du Poet et retour.

Après consultation des images radar, compte-tenu de l'étalement de la zone nuageuse vers le sud et de la présence de quelques cumulonimbus, Manu Félix-Faure décide d'arrêter la manche à 14h07.

11H : quelques inquiètudes avec les nuages sur le Devoluy

La manche est validée mais le scoring est assez complexe : retour au point où se trouvait le pilote 15 min avant l'arrêt de la manche, calcul d'un point virtuel calculé sur la base d'un plané à finesse 5 à partir de ce point ?

Les résultas de la manche qui fera 415,8 points pour la vainqueur du jour, Manfred Rhumer.

https://civlcomps.org/event/21st-fai-world-hang-gliding-class-2-championship/results/62ebf00bb8e35

L'incident du jour : la crevaison de l'ULM piloté par Louis Mesnier

Le pneu est gonflé provisoirement avec un gonfleur électrique

Stéphane Malbos, président de la CIVL et du jury pour cette compétition, constamment présent sur le terrain